臺北市低地板公車搭乘資訊

一.背景
　　為因應現今人口老年化的趨勢，並便利老、弱、婦、孺及身心障礙人士等使用者的搭乘
，臺北市積極推動補貼公車業者購置低地板公車之政策；有別於一般公車具有3-4個階梯，不
利於年長者及年幼者上下車，且無設置斜坡板或側傾功能，乘坐輪椅之身心障礙者無法搭乘
利用；然而，低地板公車在設計上包括車門僅有一階，踏步即可上車，車身有側傾的功能，
可降低車輛的高度，同時附有斜坡板及車廂內之無障礙輪椅座位，各項功能設計使低地板公
車提供了更具人性化、安全及舒適的無障礙運輸服務；此外低地板公車之車輛符合四期環保
標準，可有效減少車輛污染排放，更達到節能減碳的效果。

二.成立背景
　　早於90年12月，前臺北市公共汽車管理處(以下簡稱公車處)即購買了30輛匈牙利伊卡洛
斯(IKARUS)低地板公車，目前租予大都會汽車客運股份有限公司營運，該30輛低地板公車分
別配置於22、41、49、63、74、222、270、277、285、287、601、606、630等13條路線上，
受限於車輛數不足，故僅能提供部分班次之服務。
　　為能使低地板公車提供便利之路網性服務，臺北市政府交通局於民國96年擬定「臺北市
推動低底盤公車實施計畫」，預計96─98年推動汰換本市15條主要幹道路線既有公車為低地
板公車，並依該項計畫訂定「臺北市推動低底盤公車補貼作業要點」。

三.現況
　　90年底本市首批30輛低地板公車上路，97年計有4條路線、100輛全新低地板公車上路營
運，98年計有10條路線、260輛全新低地板公車上路營運，99年計有13條路線、212輛全新低
地板公車上路營運，其中60輛油電混合動力低地板公車行駛於花博園內線、花博1號線、花博
2號線等3條免費接駁公車路線。另外，本市已向中央爭取並獲補助跨北/新北市聯營路線公車
汰換47輛油電混合動力低地板公車及100輛一般低地板公車。